9月29日，由中铁二十局一公司参建的苏州中环西线北延工程正式建成通车。

通车仪式现场

中铁二十局一公司承建的工程，以高架桥形式与周边道路呈分离式立体交叉，主线高架桥梁上部结构分别采用30米装配式预应力砼小箱梁和现浇预应力砼箱梁，地面道路为沥青砼路面。

重策划，解难题

施工现场

中铁二十局一公司施工区域，大部分位于城市建成区，管线众多，迁改难度大，地质情况复杂，且作业现场与原有道路相交，既要保证施工进度，又不能封闭道路，施工难度较大。

拆除老桥

面对桩基施工和老桥拆除施工，该项目建设者秉承“安全文明为先，速度效益并进”理念，配齐机械设备，对施工区域进行全封闭管控措施，并采用湿法作业，在严格管控现场前提下，高质量推进进展。

主线沥青摊铺

为确保按期完成施工任务，项目部细化施工安排，编制施工方案，强化技术措施，严格技术交底和专家论证，每周召开工程例会，排工期、下任务、配资源、解难题，层层签订责任状，对各工序进行合理规划。

重安全，促生产

开展安全应急演练

为早日实现通车目标，项目部始终秉持“安全是底线、安全无小事”原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，在安全生产上强管理、严控制、高标准，全力抓好“物防、技防、人防”三位一体，守好安全底线。

检验钢筋帮扎质量

项目积极推行“履行主体责任，创建诚信单位”“班组长首问制”等活动，制定工班作业层管理制度和班组长质量追责制度，严格落实施工班前教育，加强安全生产教育和管理，严格落实安全生产责任，例行排查各项安全隐患，对不合规之处严格督促整改，实现了安全生产“零事故”。

盘扣支架验收

过程中，项目实行施工责任制，将施工任务责任到区、责任到事、责任到岗、责任到人，坚持问题导向，聚焦重点环节，确保施工过程每一个环节都有人负责、有人监督、有人推进，不断强化执行力、强化细节落实、强化现场管理。

重品质，树形象

墩柱施工现场

项目部始终以技术谋质量，实行首件认可制度，按照方案、总结、认可的流程进行管控，按期完成了桩基、承台、墩柱、盖梁、预制梁、现浇梁、防撞护栏等构件的首件认可。

首片预制箱梁架设现场

项目全面落实“品质工程”理念在质量管控中的指导作用，桩头破除采用环切法，保证了桩头平整及外露钢筋顺直，提高了桩头破除效率，在承台施工中采用可拆卸式拉杆，有效防止了拉杆锈蚀对承台质量的影响。

滚焊机焊接钢筋笼

项目积极推广工艺创新，钻孔桩钢筋笼采用滚焊机进行加工，有效保证钢筋笼尺寸、箍筋间距，同时也极大提高了施工效率；墩柱、预制箱梁底腹板及顶板钢筋采用胎膜加工，进行整体式吊装，确保墩柱钢筋间距及保护层符合要求，实现了质量管理受控。

重党建，聚人心

开展“手绘党旗”活动

自上场以来，该项目部坚持做实党建与生产经营“融”字文章，将党建工作与生产经营同部署、同落实、同督导、同考核。在施工现场，他们设立了党员红旗责任区、党员先锋岗，充分发挥党员引领作用，为施工生产注入新动力。

助力苏州疫情防控

项目以党建为引领，积极开展各类联建活动。疫情期间，该项目员工协助当地社区搭建检测点，提供人员、机械进行道路封控，为10个社区搭建检测点通道，开展志愿服务活动，累计组织驻地周边余名施工人员开展核酸检测。

项目先后荣获年第八届江苏省勘察设计行业信息模型（BIM）应用大赛二等奖，年度苏州市工程建设质量管理小组活动成果三等奖，年度中国铁建安全标准化工地（车间）等荣誉，编写的《提高桥梁墩柱混凝土外观质量一次验收合格率》荣获江苏省市政工程建设优秀QC小组二等奖，实现了创誉创效。

项目航拍图

该项目建成后，可快速连接苏州中环西线与绕城高速公路通安互通，通行时间缩短约8到10分钟，大大缓解该路段现有的交通压力。

原标题：《苏州中环西线北延工程正式建成通车》

　　　　

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