启动钻孔桩钢筋笼旋焊机，设备运行参数全部交由电气化自动控制“大脑”处理，单根钢筋缓缓入槽，噪音不大，也没焊接的刺眼强光，一整套操作“行云流水”，大约12分钟，一只长约12米、直径1.2米的钢筋笼便出炉了。

不要小看这只“笼子”，城市道路、高架和隧道建设都需要它来打牢基础。

记者从市建管中心获悉，由“快速中环”国道15标项目部研发的钻孔桩钢筋笼旋焊机首次将电阻焊焊接施工技术运用于钢筋笼制作工艺。

该技术不仅成功申请国内发明专利，同时获得德国专利商标局认可，是我市“快速中环”项目斩获的首个国际专利，为建筑工地绿色施工再添“神器”。

在国道15标项目部钢筋加工中心，两台不同功能的焊接机摆在眼前，一台是传统的滚焊机，一台是先进的旋焊机。

中铁四局国道项目经理王伟伟介绍，以往建筑施工领域常用的滚焊机采用“钢筋笼转、人在点焊”的半自动焊接方式，由工人手持焊枪对每一个主筋和环筋的交叉点进行焊接，复杂的计算和目测定位不仅操作难度大，生产出的钢筋笼质量也难以把控。

旋焊机的发明使用，让机器自动精准焊接成为现实，人力成本大幅降低，以前5—6个人操作的工艺，现在1人即可完成，生产效率比以前提高了2—3倍。

钢筋焊接噪音大，光污染和粉尘污染严重，一直是困扰建筑工地绿色施工的难题。

旋焊机实现了主筋上料、启动焊接、钢筋笼分离吊装的流水化作业，几乎没有噪音和光污染。

“以往滚焊机旁的滚滚焊烟再也难寻踪迹，降噪减污、减少耗电，智慧绿色施工再升级。”王伟伟说，该项技术目前已在“快速中环”国道项目中使用，后续还将在更多城市道路建设项目中推广。

据悉，下一步，钻孔桩钢筋笼旋焊机技术还将进一步提升智慧化水平，扩大应对不同桩径的适用性，并在智能领域再度发力，通过配套机器人装卸、上料等技术，减少人工参与，实现全过程机器人操作。

来源：无锡日报无锡新传媒

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