眼下汽车消费市场形势异常严峻，一款又一款好车被成功推向市场。“性价比之王”日产逍客，不断超越自己，又有了新突破。欧洲王牌标致，在同价位车型中独树一帜。技艺先进性造就车子的五花八门，只有真正满足用户需求的车，才能获得一席之地。正如领克02和北京现代ix25。

提到现代ix和现代ix，我们得把用车者小李的体验说一说，他算得上是老司机，还感受过朋友的领克02，前些日子又买了现代ix25，到现在开了1个月，行驶了公里，究竟它其它方面是否真有特色呢？与领克02的主要差异在哪里？静下心，我们一起来看看高先生的高见。

先开领克02

颜值：买它就是看中的外表。分体式大灯，极光行车灯，回头率百分90，设计得特别前卫，尾部车灯的能量晶体有一定的倾斜角度，个人觉得要比01的更有动感。

个人认为比奥迪A6和沃尔沃的内饰设计都好。最重要是还有可加热座椅，特别实用，很具备豪华感，车载安卓体系流畅度就像用了半年的安卓手机，你们自己体会，还有就是新车没有什么味道，炭包都不用买。

空间是02最大的软肋，啥都不用说了，只要02和01在一块。第二排坐两个人挺舒服的，坐三个体型不大的也舒服，三个大个头就难受了，中央控制台储物可以放二个水杯，还能放置一些杂物，不过够用，后备箱的确不太大。

这样坐车的确舒服许多，至少屁股不会觉得难受。整体噪音不是很大，以上胎噪有点大，然后就是排气管声音大，突突突的，就算通过极具颠簸路段，给人的抖动感也不是很明显，平时就两人用车嘛，主副驾都像赛车座椅一样，包围性很好。

动力远比我想象中的好。2.0T的动力我非常满意，日常驾驶中很给力，速度飙起来很快，制动油门都挺轻的，油门轻轻一踩速度就起来了，动力起步慢，加速感不错，市区、高速上通勤轻松有力，绝对不虚。

我技术比较LAN开起来有点压力。因为是新手，过急弯还是有点担心速度过快，悬挂稍硬，但是干脆，也许为了突出SUV吧，加减档也很容易操控，虽然档杆比较丑，但是很好用。

再开北京现代ix25

颜值：很满意，外表很漂亮，很有特点。外观设计新颖青春有范，整体腰身流线贯穿全身大气顺畅，90分吧，车灯好比人的眼睛，眼睛无神缺少透镜呀，尤其是全景天窗，简直美到没话讲。

内饰就比较简单了，比较适合我的审美，摸到的地方大概都是硬得。塑料板中央控制台和内饰，踢一下就特别显脏，中央控制台屏很大，比同价位其他合资车的都大，新车味道大，一车塑料味，什么炭包。

空间不错，个人觉得比昂，XR这些大。置物空间还算比较大，后排放倒放得比较多，最多放过6台电焊机，通常就我自己开，上下班带代步，1.6小个子女生绝对够大了，最后排空间也可以，后尾箱也够用的，出去玩也能装不少特产。

主要在驾驶席，舒适度较好，给我感觉到时视线宽阔，a柱也不影响视线。对小震动过滤的还是不错的，行驶质感特别好，朗动就是太颠，你们懂得，真皮座椅，视野开阔相当舒服。

10多万的车动力够用就好，求的是一个稳定好开。如果经常拉货满载，还是选2.0吧，不舍得给油的话很无力，也不知道油都哪去了，超车的话，动力方面有点偏弱（城市完全够用）。

驾驶感受还行吧，比较也应当是SUV。过坑洼道路感觉车辆还可以，没有感觉悬挂很硬，方向盘特轻，省力，视线很好，高速沉重，很稳当。

结语:

领克02：外观沉稳大气，老少皆宜，操控精准，反应快但不贼，调的正好，开起来很舒服，简单好开。现代ix25：韩系低配车型，舒适性较好，动力方面相对于我来说蛮适用的，不急不躁的话稳当开开应该没问题。我给领克分，现代ix分，我对现代ix25比较满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。纵使两车的档次和价格差不多，但最后让我满意的还是现代ix25。现在现代ix25的名气越来越火，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用二个字表达感受：不错！那么，开完领克02，15万又买现代ix25，谁档次高，车主：想说心里话。大家是否看好它？