大功率闪光焊机用于汽车挂车车轴和钢轨的对接焊接。机器采用液压旋转实现工件的夹紧和进给控制；采用三相二次整流主电路，保证闪光过程稳定，降低焊机容量，平衡三相电网负荷。采用以工业计算机为主体的微机控制系统来控制焊接过程(包括焊接参数的控制、记录和显示以及焊接参数和曲线的记录)。该机采用预热闪光焊工艺，其流程为:焊前准备→闪光矫正阶段中→预热阶段中→闪光阶段中→顶锻阶段中→热处理→焊接结束。其中，闪光阶段中和顶锻阶段中最为重要。

闪光阶段中主要用于加热工件。在闪光过程中，移动夹具的位移S与时间t的关系曲线(闪光曲线)S=S(t)对焊接质量影响很大。因此，需要在闪光阶段中对闪光曲线进行闭环控制，即通过连续采集位移信号并与给定的位移曲线进行比较，控制移动夹具的移动，使工件的位移曲线与给定的位移曲线一致。工艺确定的轴头闪光焊闪光曲线如下:S=AT/2(A为移动夹具的加速度)。

根据实际闪光曲线，预热阶段后，闪光初期采用较小的进给速度v1，闪光过程中通过加速最终实现要求的最终速度v2，中间加速过程中加速度为a。为了实现动夹具的变速进给，液压系统的闪光曲线系统采用电液比例方向控制阀(三位四通阀)，由微机给出输入信号，控制流经该阀的液压油的流量，从而达到控制闪光过程中工件进给速度的目的；通过更改给定信号的极性，更改工件运动的方向。

闪光工序完成后，应立即进行顶锻。为了防止氧化和便于液态金属的去除，有必要尽可能减少闭合间隙的时间。所以要求有比瞬间闪速高十倍甚至几十倍的更高顶银速度。在一定范围内，顶锻速度越高，焊接接头质量越好。为了使接头产生塑性变形，必须有足够的顶锻压力，所以对设备要求很高。与此同时，为了满足顶锻速度和压力的要求，焊机采用气囊式蓄能器(容量10L)。当蓄能器阀未打开时，压力过程在蓄能器中进行；顶锻阶段中开始时，打开蓄能器阀，释放蓄能器中储存的液压油，使液压缸中的流量达到最大，从而获得最大的顶锻速度和顶锻压力。蓄能器不仅能储存能量，还能降低系统压力脉动。