漳州市烟囱电梯-烟筒升降机-环保升降梯生产商

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据了解，当前，西宁市疫情防控形势持续向好，生产生活秩序快速有序恢复。6月18日起，西宁市城乡建设局对主城区内部关停的过街电梯陆续开放运行，其中城中区28部、城西区48部、城北区24部、城东区13部已恢复运行。

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6月21日，记者走访发现，虽然西宁市区大多数过街天桥、地下通道的附属电梯已正常运行，但是还有一些电梯没有正常运行。电梯为何停运？谁来管？市民多次按下电梯按钮，电梯却没有反应。

福建省福州市福清市长乐市厦门市莆田市三明市永安市泉州市石狮市晋江市南安市漳州市龙海市南平市邵武市武夷山市建瓯市建阳市龙岩市漳平市宁德市福安市福鼎市

五四商业过街天桥上有2部垂直电梯。6月21日，天桥上靠近南边马路的电梯可以使用，但北边显示电梯楼层的电子屏不亮。行人多次按下按钮，没有任何反应，遍寻四周，也没看到任何显示该电梯目前能否正常使用的通知。

主要技术标准

1、等级：城市快速路；

2、荷载标准：设计车辆荷载：桥梁设计荷载为城市A级

人群荷载：3.5KN/m2

路面结构设计：BZZ－KN标准轴载

3、设计车速：西纵（京筋路北段）V=80Km/h，快速路两侧辅路为城市次干道标准V=40Km/h，桥下地面辅道设计车速V=20Km/h。

主线：双向8车道，另加两个辅助车道，单向宽18.75米；

辅道：宽度为11米；

主线桥梁：双向8车道，单幅16.25米，上下行两幅桥。

4、平曲线：不设缓和曲线R最小≥米；平曲线最小长度米；圆曲线最小长度70米；缓和曲线长度≥70米。

5、最大纵坡3.5%；坡长≥米及竖曲线要求；Rmin≥米；Rmin(m)≥米；竖曲线最小长度≥70米。

6、地震基本烈度：按7度设计，8度设防。

7、道路横坡度：机动车道及辅助车道均采用：1.5%。

8、桥梁净空：a、机动车道：地面净空5.0米；

b、非机动车道及人行车道≥2.5米

9、横断设计：

（一）规划断面：西纵（XX）为74米，74米标准横断面的布置为：

3.75米（人行道）——11米（辅道）——1.5米（分隔带）——18.75米（机动车道）——4米（中央分隔带）——18.75米（机动车道）——1.5米（分隔带）——11米（辅道）——3.75米（人行道）；

北仓道高架桥处的断面总宽为74米，桥梁分为上下行两幅桥，间隔3.0米，其单幅桥的横断面布置为：0.5米（地袱）——15.25米（机动车道）——0.5米（地袱）；单幅桥宽16.25米。两侧辅道各15米，人行道各3.75米。

（二）路面横坡

1、机动车及辅道横坡为1.5%。

2、辅道在侧向断口处，可视门口或通道高程进行适当调整。

3、人行道横坡为1.0%，可视两侧建筑物标高进行适当调整。

（三）路面结构

现状XX公路为三块板断面形式，机动车道宽度为25米，现状机动车道油面下有宽度约14米宽的水泥混凝土板，其版面尺寸为3.5×5米。

（1）、快速车道及两侧辅道路面结构：

4cm细粒式沥青砼（AC-13Ⅰ,采用AH-90+SBS改性剂）+8cm粗粒式沥青砼（AC-25Ⅰ，重交通沥青）+18cm水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰土（12:35:53）,总厚度66cm，土基回弹模量路段≥30Mpa，引路≥35MPa。路面顶面设计弯沉值为24.2（1/mm）。详见《路面结构图》。

（2）两侧辅道路面结构：

4cm细粒式沥青砼（AC-13Ⅰ,采用AH-90+SBS改性剂）+8cm粗粒式沥青砼（AC-25Ⅰ，重交通沥青）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm

石灰粉煤灰土（12:35:53）,总厚度66cm，土基回弹模量路段≥30Mpa，引路≥35MPa。路面顶面设计弯沉值为24.2（1/mm）。详见《路面结构图》。

（3）人行道路面结构：

6cm彩色花砖+2cm石灰砂浆垫层（1:3）+15cm石灰粉煤灰土（12:35:53）+15cm石灰土（12%）,总厚度38cm，人行道花砖抗压强度≥35MPa。详见《路面结构图》。

（4）桥下铺装结构：

6cm彩色花砖+2cm石灰砂浆垫层（1:3）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%）,总厚度38cm，人行道花砖抗压强度≥35MPa。详见《路面结构图》。

（5）刚柔搭接结构：

现状XX路西侧延吉道路口为水泥路面，西纵辅道路面结构与之衔接需按刚柔搭接施工做。

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通过这座过街天桥过马路的人很多，由于靠近北边马路的电梯没有开通，不少想搭乘电梯的行人只好上台阶过天桥。一名行人说，电梯不开，上下天桥又都是台阶，最不方便的就是老年人、肢体残障人士，以及推着婴儿车和坐轮椅的市民。

砌体工程：砌筑用砖不再湿润，砌体基础不得受冻。砌体当日完工后，要覆盖防寒。

冬施期间不做外墙装修施工。做内墙装修的建筑物将门窗洞口封闭，安装取暖设施，确保室内温度不低于5℃。

冬施期间构筑物防冻保护

冬施期间，已施工完毕或正在施工的构筑物，如不采取相应的措施，极易造成地基受冻胀，结构温度裂缝，其后果相当严重，必须采取可靠的防冻保护措施。保护措施有注水、覆盖（覆盖土或草帘等）、包裹等方法。根据A省AAA市污水处理厂构筑物特点及施工完成情况，冬施期间防冻保护措施如下：

构筑物已完成的基础外侧采取虚填土保温，虚填土厚度为mm，宽度为mm，待主体结构完成以后，采取注水防冻。并且在冬施期间，组建专门的施工小队负责凿冰，防止水面结冰使池体内部受冰胀的推挤影响。

所有已施工完毕但在冬季来临时不能进行还土施工的构筑物，在11月15日前，将池体四周培土，培土高度大于基础厚度，培土宽度不小于0.8m，防止冬施期间池体四周基底受冻。

雨季防汛工作内容

⑴项目部成立雨季施工领导小组，雨季施工期间项目部、工号实施雨季值班制度，设专人负责天气预报工作。

⑵各工号及有关部门于进厂后一周内将防汛材料及设备报至项目部供应科，及时做好防汛准备。

⑶项目部雨季施工领导小组在雨季施工期间定期组织各工号进行现场防汛联合大检查，落实雨季施工各项措施。

雨季防汛措施

各施工部位在汛期前完善各自防汛系统，合理安排工力进度，确保施工生产按计划完成。加紧土方开挖，深槽作业，各室外管线、构筑物在汛期前力争完成垫层及基础，减少汛期对施工的影响。雨季防汛排水主要采用明沟与管线两种形式。

各构筑物、建筑物沿基坑上沿外1.0m处做mm高挡水埂，不允许地面水直接流入沟槽内。

构筑物及建筑物基坑在沿槽底口线布置上口宽0.6m、下口宽0.4m、深0.4m的排水边沟，并有一定坡度坡向集水井。其中进水泵房槽底东南角、东北角各安放一个集水井，旋流沉砂池槽底四角均设一个集水井。集水井直径1.2m，深1.5m，井内各放置一台φ潜水泵，排水出路根据厂区总体排水布置而定。

综合管线沿基坑上沿外一侧1.0m处做mm高挡水埂。

各集水井中抽出的水统一汇集到厂区排水管中。

各工号所辖区域内的排水明沟在汛期前由各工号负责清挖、找坡，使地面雨水自然流入明沟。

各分项工程排水经明沟汇集后，分别排入施工临时排水管或已建厂区雨水管、厂外排洪管。

雨季施工措施

⑴力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。

⑵尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

⑶砌砖抹面遇雨停工时，将已砌好、抹好的墙体盖好，防止雨水冲刷灰浆。

⑷各种管线施工要缩短战线、分段进行。

⑸施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。

⑹加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。

⑺雨季还土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随还土随夯实。

⑻施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。

采用“四新”成果、运用成熟工艺

采用成熟的新工艺并总结提高。桥梁施工要组织内外部专家和工程技术人员对施工方案进行认真研究和优化，重点研究和解决主要机械设备的选型配套、大体积混凝土施工、墩台模板的设计加工等技术问题。成立现场专家组进行技术咨询、课题攻关，及时解决施工中存在的技术难题。

机械设备的成龙配套

优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。

根据工期进度要求和实施性施工组织设计，合理配置成套的先进机械设备，并考虑一定的备用数量，施工中充分发挥机械设备的作用。

强化机械设备维修保养，定期检修，备足易损部件和零配件，提高设备的完好率和利用率。

使用高效、先进的机械设备，并配套相应的运输、初期支护、衬砌设备，通过使用先进设备，提高隧道掘进速度。

实行责任制，加强施工管理，提高施工效率

实行岗位责任制，责任到人，强化管理，加强考核，效益与进度、质量、安全挂钩，多劳多得，调动施工人员的积极性。

抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，隧道施工做到不坍不塌不裂，在不良地质段将加强支护和围岩量测，稳步推进，保证施工按计划进行。

严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业；加强工序衔接，提前做好工序转换前各项准备工作。

建立工程管理信息系统，全面收集各方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。

对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证均衡施工，稳产高产，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。

建立从项目经理部至各施工现场施工队的调度指挥系统，加强日常调度指挥工作，建立动态管理网络，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。重点项目采取垂直管理，减少中间环节。对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究谋策，制定措施，及时调整工序和调动人、机、物，保证施工均衡连续进行。

科学组织施工，严格计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理、动态施工，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，确保各阶段目标按期完成。加强管理、考核，加大奖惩力度，落实各项责任制；加强统一指挥和调度协调工作，尤其是隧道出碴运输的行车调度指挥，制定严密的行车运行图，及时协调施工中出现的矛盾和问题，保证施工正常有序进行；加强工序衔接，提前做好工序转换的准备工作。

施工总体部署

1、施工总目标

1.1质量目标：

1.1.1施工总体质量目标：符合相关工程施工质量验收规范标准，确保合格，争创优质工程，

1.1.2主要分项、分部工程优良率%。

1.1.3混凝土强度合格率%。

1.1.4钻孔桩质量：%达到II类桩标准，90%以上达到I类桩标准。

1.1.5隐蔽工程检查验收一次合格率%。

1.1.6混凝土表面平整密实，色泽一致，棱角分明。

1.2工期目标：

根据招标文件的要求，确定本项目的工期目标为：

1.2.1计划开工日期：年9月1日

1.2.2计划竣工日期：年11月30日

1.2.3计划工期：天。

1.3安全目标：

1.3.1杜绝死亡事故、重伤和职业病的发生。

1.3.2杜绝火灾、爆炸和重大机械事故的发生。

1.3.3轻伤事故发生率控制在千分之三之内。

1.3.4创建文明安全工地。

1.4环境保护目标：

1.4.1施工噪声达标：

桩基工程施工噪声≤85分贝（白昼），夜间禁止施工。

结构工程施工噪声≤70分贝（白昼），≤55分贝（夜间）。

1.4.2施工现场扬尘：减少粉尘排放，施工便道硬化率%，水泥等易飞扬材料入库率%。

1.4.3施工污水排放：符合《污水综合排放标准》（GB-）及北京市关于文明施工的环保相关规定。

1.4.4施工废弃物的处理：建筑垃圾和废弃物实行分类管理，可回收废物及时回收。

1.4.5杜绝材料运输时的灰、土遗洒。

1.4.6水电消耗：节约水、电使用5%。

V类围岩紧急停车带钻爆参数

注:当全断面开挖至紧急停车带位置时,如提前施组工期要求,紧急停车带按以上爆破图施工一次挖够,如只能满足工期要求,按Ⅴ类复合断面开挖,待隧道贯通后再进行扩挖。

钻眼应符合下列要求：

a）掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于5cm。

b）辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于10cm。

c）周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上，允许轮廓线调整，其误差不得

大于5cm；炮眼方向可以3～5%斜率外插，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不超过15cm。

d）内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm，炮眼深度超过2.5m时，内圈炮眼与周边眼用相同的斜率钻眼。

e）钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并作好记录，如发现有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后才可装药起爆。

装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。

装药结构

周边眼采用小直径药卷（Φ25）空气间隔装药结构。

其余爆眼采用特制药卷（Φ40）连续装药结构。

爆破操作

采用乳化炸药，采用Φ25×mm、Φ40×mm两种规格的药卷；炮眼内的起爆雷管采用塑料导爆管、非电毫秒雷管。引爆雷管为8号工业纸壳火雷管。

二次衬砌工艺要点

（1）分析量测数据，确认可否进行二次衬砌。

（2）测量放样确定调整参数，衬砌台车就位。调整台车模板高度和水平位移，使之符合线路中线、标高及限界标准。

（3）设置挡头板，固定好橡胶止水带，安设软管透水盲沟。

（4）左右对称灌注，防止台车偏移，并加强橡胶止水带处砼捣固。

灌注混凝土施工应注意事项

（1）检查接缝模板、堵头板是否安装牢固；检查灌注部位的作业窗是否关闭；检查输送管接头是否牢靠。

（2）灌注砼前，必须先清干净边墙底虚碴、杂物，用水将基底冲洗干净，灌注时要求两侧同时进行，否则造成偏压导致跑模，灌注部位的作业窗两侧必须用销子插上。

（3）砼材料的选用、配合、搅拌、运输、灌注等要求按砼施工技术规则进行。

防水板无钉铺设工艺：

防水板在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以确保防水板整体性、完整性、防水性，其施工方法如下：

（1）找平喷砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂浆抹面，凸处凿平，矢高：弦长值小于1：6，锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平，并用砂浆抹盖。

（2）在处理基面上铺设土工布（g/m2）作垫层，搭缝宽50mm，热焊牢固、平整。

（3）铺设土工布时，用特制黑色Φ80mm塑料垫片敷其上，用电钻打眼钢钉膨胀环固定，间距拱部0.5~0.7m，边墙1.0~1.2m，凸凹处适当增加固定点。钉头在塑料垫片圆形环槽内。

（4）土工布铺设后，即可铺设防水板，其方法：标出土工布拱顶中线，防水板中线与拱顶中线一致，从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。

（5）用焊机把防水板热合固定于黑色Φ80mm塑料垫片上，焊接牢固，整个防水板无一穿孔。

（6）防水板间环向搭接采用TH型自动焊机使两板热熔，双焊缝连接。

（7）通过检查每环防水板是否有孔眼及漏缝、虚缝，是否有个别破损点，焊缝补焊，孔眼加设圆形防水板块进行复盖焊补。

机电设备

机械操作，要束紧袖口，女工发辫要挽入帽内。

机械和动力机的机座必须稳固。转动的危险部位要安设防护装置。工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方可使用。

电气设备和线路必须绝缘良好.电线不得与金属物绑在一起；各种电动机必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。

施工机械和电器设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。

电气、仪表、管道和设备试运转，严格按照单项安全技术规定进行，运转时不得擦洗和修理，严禁将头手伸入机械行程范围内。

在架空输电线路下面工作应停电。不能停电时，应有隔离防护措施。

起重机不得在架空输电线路下面工作，通过架空输电线路时应将起重臂落下。在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下表的规定。见表8-1

焊接工程

电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时应带手套侧向操作。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应带手套。更换场地移动把线时切断电源，并不得手持把线爬梯登高。工作结束切断焊机电源，并检查操作地点，确认无火灾隐患时，方可离开。

现场临时用电安全操作规程

（1）电气操作人员严格执行电工安全操作规程，对现场的电器设备要进行定期检查和实验，凡不合格的电器设备、工具要停止使用。

（2）电工严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工工具。

（3）电气设备的金属外壳做接地或接零保护，在总箱、开关箱内安装漏电保护器实行两级漏电保护。

（4）电气设备所用的保险丝，禁止用其他金属丝替代，并且需要与设备容量相匹配。

（5）施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面符合临电设计。

（6）电工操作持证上岗，操作时穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。

（7）凡移动式照明，均采用安全电压。

雨季和夜间安全操作规程

（1）雨季施工，对施工现场原有排水系统进行检查，疏通或加固，必要时增加排水措施，保证水流畅通。在基槽四周垒土梗，阻止雨水流入槽或冲塌边坡。

（2）雨季施工注意边坡稳定。加强对边坡的检查。

（3）夜间施工应安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路较畅通的地段。施工有足够的照明。在基坑等危险地段施工增设红灯标志，以防发生事故。

管沟开挖安全操作规程

（1）挖土方从上而下分层进行，禁止采用底部脚挖空的操作法。

（2）在挖基槽时，发现不能辨认的物品、管道和线路，立即报告上级处理。

（3）作业人员上下基坑时有安全可靠的扶梯和跨越基坑的桥板。

（4）雨季来临前，对原有施工的排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水施工措施以保证流水畅通，另在基槽四周堆垒土梗，阻止雨水流入基槽或冲塌边坡。

（5）在沟槽的作业人员必须戴安全帽。

（6）在潜水泵抽水时，认真检查设备是否完好，线路有无破损，且必须安装漏电保护器，以免发生触电事故。

合理安排构(建)筑物、工艺管线和设备、仪器、仪表、电气交叉施工,用满空间

⑴按总进度计划要求，构筑物先进行粗格栅间及进水泵房的的施工；

⑵工艺管线依据先深后浅、满足安全渡汛的原则合理地组织施工；

⑶房建施工分阶段进行，做到先后有序，有条不紊；

⑷设备安装在具备安装条件后有土建交叉进行，尽量先进行主要设备和重点设备的安装；

⑸在设备安装完毕后，进行调试和试运行工作，最后进行全厂的联动试车工作。

保证混凝土供应及时

A省AAA市污水处理厂工程在外购混凝土搅拌站的选择上我们选择混凝土质量好、供应量大、供应距离近的厂站，保证混凝土及时供应。

资金保证

工程开工后，前期需要资金量大公司全力提供支持，向该工程投入资金，确保前期施工顺利进行。

工程施工进入正常期后，本工程资金单独核算、单设帐号、专款专用。

施工过程中，如出现工程款暂不到位现象时，公司垫付资金，确保施工正常进行，避免出现工程款不到位暂停施工现象出现。

冬季施工措施

冬施实行“双控制”，当天气条件符合下述两个条件之一者的，即进入冬施状态。

“温控”：根据中华人民共和国《建筑工程冬期施工规程》(JGJ-97)的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

“时控”：根据北京地区的气候特点，A省AAA市污水处理厂工程冬期施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上为当年11月15日至来年3月15日，且注意上述时间范围之外的气温突降。

冬期施工措施包括具体施工操作措施及成品越冬保护措施两大项。

土方工程

构筑物及管道的原状地基不允许受冻。冬期进行混凝土施工的地基，尽可能预留mm的原状土层，在浇筑混凝土当天将该土层清走，尽快浇筑混凝土。凡当时挖至设计槽底标高的，用防火草帘搭接压茬覆盖好。当日平均气温高于-5℃时，覆盖两层防火草帘；当日平均气温低于-5℃时，覆盖三层防火草帘。凡冬期不浇筑混凝土的槽底，预留1.0mm以上原状土暂不开挖。

还土土方尽可能集中堆放。回填土方时，不得有直径大于mm的冻块。还土时，做到当日填土当日夯实；如需继续上还时，在已还好的土层上用双层防火草帘保温过夜。沟槽还土时，受冻的沟槽槽帮必须劈掉，清除干净后方可回填。每层铺土厚度比常温施工时减少20%～25%。

混凝土工程

根据总体计划安排，进入冬施期间，构筑物、建筑物原则上混凝土施工已基本完成，特殊情况需进行小方量混凝土施工时，做到以下几点：

冬施期间采用冬期混凝土配比。冬期配制混凝土选用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不小于32.5MPa，混凝土配比掺加早强、抗冻外加剂并依据季节变化，提前申请配比，提前备好抗冻剂。抗冻剂选用在北京市建委备案的有准用证的品种，并符合国标和部标（JGJ56—84）关于外加剂质量标准和测试方法的规定，经过检验、鉴定和工程试验。冬期浇筑混凝土前，注意收集天气预报资料，使浇筑混凝土时间尽可能躲开大的寒流天气。混凝土的入模温度不低于5℃；混凝土浇筑成型后，及时保温养护，控制温度不低于2℃。达到受冻临界强度不得出现负温，模板及保温层在混凝土降温到5℃且混凝土的温度与外界温差不得大于20℃以后方可拆除。

冬施期间的混凝土施工采用蓄热法养护，保温材料采用防火草帘。防火草帘要顺风压茬，压茬宽度不小于mm。

质测科在构筑物混凝土浇筑时，按GBJ-90标准5.2.39条增制两组强度试块与浇筑部位同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验解冻后转入标准养护28天的强度。增制一组抗渗试块，用以检验解冻后转入标准养护28天的抗渗强度。

焊接工程

按允许焊接的最低环境温度控制，环境温度低于允许温度时，即采取预热及缓冷措施。在环境温度低于0℃时，采取保护措施。

焊接作业在冬季施工时加强管理，施工中要求根据焊条的性能及使用要求，采用相应的烘干及保温措施。

焊接作业处要求加设风挡，焊接管口要求封堵好，以保证焊接的质量要求。

钢管焊接要求当天点焊，当天成活。每个焊口的层间焊接要连续进行，以保证焊缝层间的温度。当气温低于-10℃时，锰钢焊口进行预热处理；在大风天气，气温低于-15℃时，停止钢管焊接操作。

在负温下钢管焊接焊口，不得使用冲击力，一般情况下，高强螺栓不得在负温下终拧到位。

管道的防腐绝缘在正温情况下进行操作，气温≤5℃时，停止露天操作。

施工组织机构设置

我公司对本工程的重要性认识深刻，如我公司中标，我们将立即组建一个强有力的现场项目经理部。选派具有国家一级项目经理资质、管理能力强、并主持过城市轻轨施工，具有丰富施工管理经验的人员担任项目经理；同时抽调我单位具有城市轻轨施工经验的熟练队伍、承担施工；项目经理部选派具有多年施工经验的专业技术人员参与施工。拟设立项目经理1名、项目副经理1名、项目总工1名。下设六个职能管理部门：综合部、机料部、工程部、技术部、质安部、合约商务部；现场设三个施工工区，每个工区分别配备各自的专业施工队伍。施工组织机构图详见附图四。

雨季施工准备

认真执行质量、安全检查制度，做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患。

施工场地周围保持排水通畅，不积水，防止四邻地区地面水倒流。

在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。

雨季之前要对施工现场的所有设备(机械设备)进行全面检测，设备要有安全可靠的防雨设施并挂合格证。

工程施工所设置的排架、模板等设施都必须经强度、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目总工程师组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可继续使用，特别是要在确认无倾斜、无下沉、无松动、无塌陷等现象后方准继续使用。

钢筋工程：

钢筋的现场加工应搭设工作棚，要求防风、防雨，钢筋原材及已加工完的半成品按不同类型规格架空遮盖码放，保证不积水，上面用纺织布覆盖，防止生锈。己绑扎成型的钢筋如果生锈,在混凝土施工前用钢丝刷或棉丝除锈。

已绑扎好的钢筋，如在浇筑砼前遇雨，在浇注混凝土前对已生锈的钢筋采取除锈处理，扎丝生锈需重新更换，避免锈斑污染砼表面。

混凝土工程：

商品混凝土出厂前每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整各种配合比。

施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或蓬布），在浇灌混凝土过程中，若突然遇雨，按相应规范的规定，作好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理,并经现场监理检查合格后，再进行浇筑。在浇注大体积混凝土时，要提前注意天气预报，争取一次浇完，大雨天禁止浇注混凝土。

脚手架：

各类脚手架都必须严格按照相应的安全技术规程进行设计、搭设和专业验收，未经专业验收的架子一律不得使用。雨期施工前，要对各类脚手架进行全面检查。对立杆、立柱下沉、松扣、倾斜、拉接支顶松动等情况，及时进行整改,整理和加固并经检查合格后方可使用。

雨期施工中，要经常检查并及时维修加固各类人行脚手架板、斜坡道的脚手架板及防滑条。确保架板稳固，防滑设施有效。为确保防滑效果，不宜使用钢筋或竹皮做防滑条，在斜面上铺设的脚手板，不宜使用钢跳板。

板：

合模后如不能及时灌注混凝土时，应在模板的适当部位预留排水孔，防止突然下雨模内积水。

涂刷水溶性脱模剂的模板，采取彩条布或塑料布覆盖，防止雨水直接冲刷而脱落流失，影响脱模及混凝土表面质量。雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板安装临时停放，均应按有关规定进行妥善的防风固接。

模板码放时，底部要垫方木，防止雨水浸泡。下雨后重新涂刷脱模剂，模板支撑用方木，在下雨前加固完毕，防止变形。