盐城至射阳高速公路起自射阳县日月岛南侧与省道交叉处，沿射阳县城规划区南侧、运棉河北侧向西，经合德、兴桥后，路线折向西南，止于盐城北侧新坍镇附近与沈海高速公路交叉处，路线全长22.公里。项目按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时公里，项目总投资24.5亿元。

这是江苏省第一条以地方为主建设的高速公路，是沿海综合运输通道重要的辐射道路，对完善江苏省沿海地区的高速公路网，加强射阳与江苏内陆地区间的联系，提高区域高速公路服务范围，完善射阳港区集疏运体系，促进沿线区域经济社会发展具有积极意义。建成后，将与大市区“1+5”高速高铁网无缝对接。

中铁十九局集团承建的射阳至盐城高速SYJQ-2标段，钢筋加工场陆续有智能化设备进场，其中来自SKZ康振的智能钢筋加工设备，已经组装完毕，进入试产阶段！

据悉，本次进场的设备包括：智能钢筋弯箍机、智能棒材弯曲中心，智能钢筋笼滚焊机。智能钢筋弯箍机主要用于加工各种形状的箍筋；智能棒材弯曲中心主要用于大直径、高强度钢筋棒材的弯曲加工；智能钢筋笼滚焊机加工出来的钢筋笼主要用于桥墩建设。

SKZ康振，智能钢筋弯箍机SKZ康振，智能棒材弯曲中心SKZ康振，智能钢筋笼滚焊机

这几套智能化钢筋加工设备，智能化水平高，自动化程度极高，工人辅助劳动少，工作效率高，是传统人工效率的数倍。智能化设备的进场，标志着盐射高速进入紧张的钢筋集中加工阶段。盐射高速必将如期竣工，服务江苏省区域经济发展

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